څنګه د بریښنایی فورک لیفټونو DC او AC سیسټمونه غوره کړئ ، او د دوی ترمینځ اصلي توپیرونه څه دي؟

دا د لوړ چاپیریال اړتیاو سره په ډیری کاري سناریو کې د بریښنایی فورک لیفټونو غوره کولو موافقه شوې.بریښنایی فورک لیفټ فورک لیفټ ته د بریښنا چمتو کولو لپاره د بیټرۍ کارول دي ، د موټرو لخوا به په میخانیکي انرژي بدل شي.لومړی، بریښنایی فورک لیفټ عموما درې موټرې لري، د بیلګې په توګه د چلولو موټرو، د پورته کولو موټرو او سټیرینګ موټرو.د چلولو موټرو چلولو سیسټم په پای کې ویل ته د موټر چلولو تورک چمتو کوي.د پورته کولو موټور په مستقیم ډول د لفټ کولو سیسټم هیدرولیک پمپ چلوي، دا د پورته کولو هیدرولیک سیسټم چلوي، پداسې حال کې چې سټیرینګ موټور د بشپړ هیدرولیک سټیرینګ سره په برقی فورک لیفټ کې د سټیرینګ پمپ چلولو لپاره کارول کیږي.د هیدرولیک سیسټم ښه کولو سره، د پورته کولو موټور او سټیرینګ موټور اکثرا د لوړ ترتیب بریښنایی فورک لیفټونو کې یوځای کیږي.

د DC فورک لیفټ په نوم یادیږي، پورته کولو او چلولو ته اشاره کوي د DC موټرو کاروي، بیا د AC فورک لیفټ د پورته کولو او چلولو لپاره AC موټرو کاروي.

د توپیر د تنظیم کولو لپاره، موږ د AC موټرو جوړښت او کاري حالت (د درې پړاو AC انډکشن موټور) او DC موټور معلوموو.د DC موټور او AC موټور اصول مختلف دي، او د دوی جوړښتونه هم توپیر لري.په ورته بریښنا کې، د DC موټور بهرنۍ اندازه د AC موټرو څخه لوی دی، ځکه چې DC موټور د کموټر او کاربن برش نصبولو لپاره ډیر ځای ته اړتیا لري.په DC موټور کې، دايمي مقناطيس د سټېټر د جوش کولو کويلونو کې نصب شوي، او د آرمچر وينډونه په روټر کې نصب شوي.لکه څنګه چې روټر گردش کوي، د DC جریان تل د کاربن برش له لارې تیریږي، کوم چې د کموټر سره نږدې اړیکه ساتي، د رګونو سبب ګرځي.کله چې د بیټرۍ ځواک کافي نه وي یا د فورک لیفټ کلیمبینګ موټور جریان ډیر شي ، د کموټیټر تودوخه به لوړه شي ، د برش د اغوستو او ناکامۍ لامل کیږي.

د DC موټور ځانګړتیاوې د کنټرولر د تولید ولتاژ لخوا ټاکل کیږي، نو کله چې بیټرۍ ټیټه وي، د موټرو تولید ځانګړتیاوې به بدل شي.د Dc موټرو کنټرولر د لوړ ځواک لوړ فریکونسۍ سویچینګ وسیله ده (لکه MOSFET) د H-برج سرکټ څخه جوړه شوې ، د PWM پلس - چوڑۍ ماډلولو ټیکنالوژۍ په کارولو سره ، د چورلکو کنټرول الګوریتم د وظیفې تناسب بدلولو سره ، د سرعت او سرعت تنظیم کولو لپاره. د ډي سي موټورد سرعت حد یو ټاکلی حد لري.د DC موټرو د بالغ کنټرول ټیکنالوژۍ له امله ، ډیری Oems هم د DC بریښنایی کنټرول کارولو ته لیواله دي.

له همدې امله، د AC سیسټم او DC سیسټم تر مینځ لوی توپیر په لاندې ډول دی:

1. Dc موټور باید د سټیرینګ ګیر او کاربن برش سره نصب شي.د اندازې د نفوذ له امله، د موټر ډیزاین آزادي د AC موټرو په پرتله ټیټه ده؛

2. د dc موټرو کاربن برش د اغوستلو برخه ده، کوم چې باید وساتل شي، په پایله کې د وخت لګښت او اقتصادي لګښت؛

3. د Dc سیسټم د بیټرۍ ځواک او د پورته کیدو ځواک لخوا خورا اغیزمن شوی، او اوسنی زیاتوالی به په فعالیت کې ورته بدلون راولي.د ورته بیټرۍ ظرفیت الندې، د AC سیسټم به ډیر وخت وکاروي؛

4. د DC موټور حرکت کونکي برخې ډیر، میخانیکي رګونه ډیره تودوخه تولیدوي، په روټر کې د آرمچر باد لخوا رامینځته شوی تودوخه نشي کولی په مستقیم وخت کې هوا ته خارج شي، د اوورلوډ ظرفیت بدلون راولي؛

5. د AC موټرو سرعت حد د ورته ځواک سره د DC موټور په پرتله پراخه دی، غوره تطبیق؛

6. د AC سیسټم کولی شي د انرژي بیا رغونه په اغیزمنه توګه ترلاسه کړي.د فورک لیفټ لخوا رامینځته شوی داخلي انرژي په بیټرۍ کې چارج کیږي ، کوم چې د بیټرۍ د واحد شفټ خدمت وخت او د خدمت ژوند اوږدوي.

7. د DC موټرو کنټرول الګوریتم بالغ او ساده دی، او د DC بریښنایی کنټرول بیه به د دې مطابق کمه شي.

په یوه کلمه کې، د AC ډرایو سیسټم به په پراخه کچه د فورک لیفټ ټرک لوړولو ټیکنالوژۍ په توګه وکارول شي.دې ته "په 21 پیړۍ کې د بریښنایی فورک لیفټ انقلابي ټیکنالوژي" ویل کیږي ، کوم چې به د ټیکنالوژۍ کچې ، د محصول پلور ، بازار برخه ، ګټې او حتی د فورک لیف تصدیو نوښت عکس باندې یو څه اغیزه ولري.په هرصورت، د راتلونکي سیالي به د ټیکنالوژۍ په اړه ډیر وي.

Taizhou Kylinge Technology Co., LTD. د مخکښ تولید ټیکنالوژۍ سره، د ښه تولید پروسې سره تاسو ته د لا ښه کیفیت محصولات راوړي، په کور دننه او بهر کې پیرودونکو ته ښه راغلاست.

خبرې اترې!